Физическият изкуствен интелект може да е следващата голяма стратегия на технологичната индустрия. Главният изпълнителен директор на Arm Рене Хаас наскоро прогнозира, че усъвършенствани роботи, задвижвани от AI модели, ще заменят повечето работници-хора през следващите няколко години.
Хаас сподели възгледите си за бъдещето на фабричните работни места в епохата на агентския AI и роботиката по време на неотдавнашното събитие Brainstorm AI live, организирано от Fortune в Сан Франциско. Изпълнителният директор на Arm е убеден, че хуманоидните роботи, управлявани от усъвършенствани системи за изкуствен интелект, ще заемат повечето работни места във фабриките през следващите от 5 до 10 години.
„Мисля, че през следващите пет години ще видите как голяма част от работата във фабриките ще бъде заменена от роботи - и част от причината за това е, че тези физически роботи с AI могат да бъдат препрограмирани за различни задачи“, заяви Хаас по време на събитието.
Физическият AI се счита за следващата граница на изследванията на изкуствения интелект, прилагани към роботите и другите физически устройства, предназначени да емулират човешките работници. Nvidia обяснява, че физическият AI може да даде на камерите, роботите, самоуправляващите се автомобили и другите автономни системи много по-задълбочено „разбиране“ на физическия свят. На теория тези системи могат да възприемат, интерпретират и действат, изпълнявайки сложни задачи извън виртуалната мрежа.
Автоматизацията вече играе важна роля в производството. Според Хаас сегашните технологии за роботика все още са оптимизирани за едноцелеви задачи. Както хардуерът, така и софтуерът са създадени за специфични работни натоварвания, което ограничава способността им да се адаптират лесно към новите работни места.
Благодарение на физическия изкуствен интелект хуманоидните роботи могат да преодолеят това ограничение, като в движение се „научат“ какво трябва да правят. Главният изпълнителен директор на Arm предвижда фабрична среда, в която роботите с общо предназначение могат да се адаптират към различни задачи, което ще им позволи да заменят значителна част от човешката работна сила, която понастоящем работи заедно с роботите с единично предназначение.
Хаас илюстрира потенциала на физическия AI, като обърна внимание на автономните таксиметрови услуги.
Роботизираните таксита на Waymo все още разчитат на мащабни хардуерни системи, включително радар, лидар и множество камери. През следващите няколко години, предположи той, тези хардуерни изисквания могат да намалеят, тъй като по-усъвършенстваните AI модели ще поемат управлението, изпълнявайки сложните задачи с по-малко сензорни входни източници.










Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Последни коментари